| Состояние документа: | не действующий (Прекратили действие в связи с истечением срока) |
| Обозначение: | РД 3112199-1085-02 |
| Название рус.: | Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств |
| Дата проверки документа: | 01.10.2008 |
| Дата добавления в библиотеку: | 01.02.2009 |
| Дата введения в действие: | 04.04.2002 |
| Дата окончания срока действия: | 01.01.2007 |
| Разработан в: | НЦ "Технический уровень и безопасность транспортных средств" ФГУП "НИИАТ" |
| Утверждён в: | Минтранс России (04.04.2002) |
| Опубликован в: | НПСТ "Трансконсалтинг" № 2003 |
| Область и условия применения: | Настоящие нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств установлены для шин, предназначенных для использования на легковых, грузовых автомобилях, автобусах и троллейбусах, прицепах и полуприцепах (категорий М1, М2, М3, N1, N2, N3, О1, О2, О3 и О4)), которые не подвергались восстановительному ремонту и были сняты с эксплуатации по следующим причинам:
- износ рисунка протектора (при условии пригодности шины к восстановительному ремонту); - разрушения производственного или эксплуатационного характера, исключающие возможность проведения восстановительного ремонта. Нормы обязательны для использования организациями и индивидуальными предпринимателями, независимо от организационно-правовой формы. |
| Оглавление: | 1. ВВЕДЕНИЕ 2. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 3. РАСЧЕТ НОРМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ПРОБЕГА ШИН АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 4. Среднестатистический пробег шин легковых автомобилей (категория М1) 5. Среднестатистический пробег шин грузовых автомобилей (категории N1, N2 ,N3) 6. Среднестатистический пробег шин автобусов и троллейбусов (категории М2 и М3) 7. Поправочные коэффициенты (К1) в зависимости от категории условий эксплуатации автотранспортных средств 8. Поправочные коэффициенты (К2) в зависимости от условий работы автотранспортных средств 9. Классификация условий эксплуатации ПРИЛОЖЕНИЕ 1 справочное КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ |
| Изменения и поправки: | №1 от 05.01.2004 |
|
_________________________________________________________ |